七零年代女货车司机第67节(第3/4 页)

那洪厂长的请求其实也不难。不过，我就觉得很奇怪，还有运输公司不肯接的单子吗？”

纪宏山看向这面容稚嫩的徒弟，微微笑了笑，不说话。倒是边上坐着喝茶的安国强回答了她这个问题。

“如果装货地点是三河大队的话, 那么, 运输公司不接这单子也很正常。”

安华一听, 眉头古怪地动了动。确实, 今天下午在米粉厂的时候，听完洪厂长的请求后, 有那么一瞬间，她也不想帮对方那个忙。

洪厂长的要求说起来很简单, 就是请她帮忙跑一趟车。

之所以找她帮这个忙, 是因为对方之前给南花市两家运输公司下过委托, 但是都被拒绝了。拒绝的理由很简单：道路状况复杂，任务复杂，耗时长。而且下单的单位, 可能几年才有那么一个单子, 专门为了他们跑一趟, 运输公司觉得不划算。

另外，运输公司作为国营单位，上级部门并没有对他们有业绩方面的要求。所以，遇到一些道路状况复杂，而且任务内容繁琐的单子，负责接单的人都会拒绝。

就像上次她帮罗红妹所在的生产大队，跑的那一趟车一样。后来，据负责核算的金姐说，其实那一单跑下来，运输公司并没有赚到多少钱。运费都用来补贴油费去了。这种人情单子，即使是运输公司，也不能经常做。

而洪厂长委托她帮忙的，正是类似情况的人情单子。任务的内容是从三河生产队运送一批稻子，送到洪厂长的米粉厂。如果单单是这样还很简单。只是，既然能让运输公司都拒绝接的任务。当然就没有那么简单了。

把稻子送到米粉厂后，还得卸下稻子，装上米粉。再运输到市里面的纺织厂。然后，卸下米粉，装上纺织厂的劳动布，再送回三河生产大队。

一个运输任务，就涉及到三家单位，五次货物装卸，三种货物的交换。这样麻烦又复杂的任务，没有任何运输公司会接受。

说实话，安华刚听到的这个的时候，还很疑惑，不能让三河公社把他们的稻子卖给米粉厂。等从米粉厂换到足够多的钱，再去找纺织厂买布吗？

结果，洪厂长很光棍地说了句：“三河大队没有钱跟布票买布，我们红河米粉厂没有钱买三河大队的稻子。而市纺织厂每个月都要从红河米粉店购入一批米粉给食堂使用。三家单位形成供需闭环链条。如果互相进行产品资源的再分配，就能满足三方的需求。”

安华那时候听完这个话后，简

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