七零年代女货车司机第226节(第2/3 页)

“好！”

几人齐齐应是，大家开始行动起来，为了统一的目标而努力。

——

同一时间, 山海市这边也迎来了很多意想不到的客人。

山海码头的总经理办公室, 伍队长正在跟到访的高处长谈话。

“高处长, 怎么这个时候搞个招商引资？”

伍队长看着坐在对面慢悠悠喝茶的高处长，不太满意地说道。

最近整个山海市本来就是多事之秋。偏偏上个月，这姓高的就搞了个什么招商引资活动。而且这次主要引进的行业还是他们运输行业。这些人的到来，让整个山海市运输行业都震动了起来。

“怎么？伍总经理。这会儿给你们山海码头整点大物流商过来，不正好可以盘活这边的航运市场吗？”

o洲那边的大型物流商，可不止单单做些车辆运输。这种大型跨国物流商，是整条供应链都做下来的。除了没有自己的船只外，几乎可以承担货物在全球的全部流转。

这次，他特意趁着三花大学跟o洲那几家大学学术交流的空隙。牵线搭桥，好不容易招了那么两家有代表性的物流商进来。这些物流商进来后，一来是给整个省的这些运输公司看看，到底要怎么做一家合格的运输公司。二来则是为了盘活山海码头最近的情况。

山海码头经过这些年的发展，已经到了瓶颈期。这个码头一开始受困于海岸线的吃水深度问题，不能接受超大型货船的靠港。前面几年还好，但是这两年就开始遇到问题了。

国际上这两年，开始出现了超大型货轮。这些货轮需要的吃水深度太高，没有办法停靠在山海码头。这就是山海码头的局限所在。

而这次引入的两家o洲物流商，手底下合作的全球各大船公司不知凡几。这些复杂的物流关系网，可以给山海码头带来全新的变化。

伍队长其实也清楚这个码头的局限性。一开始的定位已经不适合航运业的发展。这时候引入跨国物流商，可以给码头带来新变化。只是，目前整个三花省特别是山海市都在为那出口监管仓的事情奔走。这会儿贸贸然插入两家姓外的物流商，他担心运输市场会更加混乱。

“你也别说什么担心的。”

高处长看懂了伍队长的意思，好笑地说了这么一句。

“这些年，咱们省内的运输行业发展十分迅速。但是跟国外这些大型物流商相比，差距十分明显。但是显然很多行业

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